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日本今天下午正式接收F-35B，一旦交接完成，日本海上自卫队将再次拥有具备远程攻击能力的“航空母舰”，这也标志着美利坚正式开始放松对日本的束缚，允许日本发展军事力量。据悉，在日本当地1:30左右，有3架F-35B缓缓降落在了...

老美在F-35的基础上再次深度改进，名师操刀打造五代机与六代机衔接型号，一次推出三个版本。这三个版本分为短期、中期和长期三个型号。短期型号为F-35EX，在原来的F-35基础上加长1.5米，将水平尾翼前移变为鸭翼，然后配备矢量...

如果美国的800多架战斗机全扑向中国，解放军能不能扛住？不夸张的说，美国如果真这么干了，就是在给中国送免费的靶子。美国空军实力确实强，从数据上看，到2025年，他们现役战斗机总数超过1800架，包括F-35、F-22、F-15和F-16这些主力。F-16就占了大头，全球在役超2000架，美国自己有700多架C型和100多架D型。F-35是隐形多用途机，已交付上千架，美国空军计划每年添置几十架，到2025年隐形战斗机数量可能超中国。这些飞机装备先进，F-22有超音速巡航和隐身能力，F-35带网络战功能，能远距离锁定目标。整体来说，美国空军总飞机1.4万架左右，全球第一，空中加油机和预警机配套齐全，能支持长距离行动。但问题是，这些飞机要全扑向中国，得跨越太平洋，万里路程，补给线拉得老长。空中加油机数量有限，2024年任务执行率才67%，比前几年还降了。飞机从本土飞来，得靠日本、韩国或关岛基地起降，这些地方离中国近，但容易成目标。真打起来，基地安全成问题，维修和油料供应跟不上，一波损失就得哭。中国这边，解放军防空系统已今非昔比。地面防空网密布，红旗-9和红旗-22导弹覆盖高中低空，射程几百公里，能拦截隐形目标。625E弹炮结合系统专治低空威胁，瞬间打出密集火力网，对付无人机和直升机特别管用。空军有歼-20隐形机上百架，北斗卫星实时监控，雷达布得严实，美机一动向就暴露。东风-21D和东风-26导弹射程上千公里，专打航母和基地，号称航母杀手，能让美军前线补给瘫痪。总战斗机数量超2000架，排名全球第二，仅次美国。这些装备不是纸上谈兵，日常训练中已形成远中近程结合的体系，信息化水平高，防空反导能力全面提升。打主场仗，后勤在家门口，弹药油料随时补，损耗小多了。专家模拟中美空战，RAND报告说美军在西太行动，补给线脆弱，面对中国密集导弹网，损失率高。美军推演发现，远距离作战，美方输得更快，劳师远征是个大坑。

美国空军还有脸谈“制空权”？2026年中国隐身战机数量将反超美军，亚太天空的权杖，正在易主！美军手里加起来也不过830架F-22和F-35，还每年只产50架，速度慢得像二战老厂复工。而中国这边，2024年就已列装500架，2025、2026两年再暴产500架，干到1000架不是梦，是排班表上写死的计划！为什么能做到？因为中国不玩虚的。沈阳、成都双线开火，歼-20和歼-35同时推，舰载型和空军型并进，珠海一亮相就直接实战化。轮班不歇机，工人两班倒，战机像挤奶一样往外出！反观美国，靠F-35撑场面，零件缺、国会拖，能造就不错了。甚至还拉出F-15EX这种四代半老机凑数，妄图混淆视听。但你拿一台雷达大点的飞机，能骗得了谁？别人都在隐身，你开着大灯来送死？美军最大硬伤，不是技术落后，是距离太远。F-35再多，也得轮班飞来，几百架散在十几个基地上，每个点都拉不出完整作战体系。而中国隐身机就在家门口堆着打，哪怕是1:1互损，美军也根本玩不起！更别提下一阶段中国的真正杀招——体系压制。1000架不是数字游戏，是无人僚机、空天预警、一体化火控的铺垫。如果空战进入信息化联动时代，美军分布式部署就将全面失效。别再拿技术吹牛了，战争从来是拼产能、拼部署、拼体系。美国会不会亲手把第一岛链让出来，还真要问问，到时他扛不扛得住1000架中国隐身机的联动打击！你觉得中国还差什么，才敢真正“掀桌子”重构亚太空军格局？

毫不夸张的说，全球所有国家，有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警机这套组合拳的，只有美国的EA-18G电子战机+E-2D预警机+F-35的“三位一体”，然而当美国拿出这套阵容，中国还有另一套大杀器。现在的空中竞争，早就不是单靠飞机性能说话。拼的是体系，谁能把装备和信息串成一张大网，谁就能占据上风。对于我们来说，这套真正的底气来自于北斗卫星系统和高度自主的电子雷达体系。这两样的协同，让我们的作战方式和应对能力与以往完全不同。北斗系统现在在军事领域的作用，不只是定位。它相当于天空中的眼睛，能够全天候给我们提供关键情报信息。如果对方的战略飞机刚起飞，舰队刚集结，北斗的联动和分析力量就能把这些动向实时推送到我们的指挥中心。这样一来，敌方的哪些环节调动了资源，战术有什么调整，我们都能心中有数。对手想来点突然袭击，基本上没有太多悬念可言。说到美国的“三位一体”组合，也的确有不小的威胁。EA-18G电子战优势明显，E-2D预警机负责战场信息收集、指挥调度，加上隐身能力超群的F-35，这样一支搭配确实难缠。但如果他们来挑战，第一步就难绕开我们北斗系统的全域监视。实际行动还没展开，行踪和阵型极有可能被我们掌控，这就让他们起飞就处于被看穿的状态。不过，仅有早期预警也不是万能的。现代对抗走到关键节点，还要看电子雷达体系的硬实力。我们在雷达和电子干扰方面做的，毫不逊色。面对对方EA-18G的电子压制，地面、机载、海上的多型雷达分工合作，不怕他们作乱。即便美国试图切断我们的信息网络，指挥调度依然能在干扰环境下分配任务，让每个单元各司其职。而我们也有强力反制手段，可以搅乱对方自己的协作。一旦美国的“三位一体”通讯链条被打乱，一整套体系就会变得松散，也就没那么难对付了。其实我们体系最大优势还在于快速迭代和针对性研发。当老美还在追赶霹雳-15性能时，我们可能都已经在装备射程更远、专门打击敌方关键节点的霹雳-21了。我们新装备从来不只是追求性能提升，而是专门找对方体系里的空档和软肋下手，像指挥、加油、后方保障这些一旦受损，对方的进攻和防御都会大打折扣。不仅如此，像“灵鹊”这样的新型无人装备和新一代战斗机还在筹备。我们的体系模式，就是保持高频的版本更新，对手想跟上从来都不是件轻松事。现代军事对抗，不只是拼战术、拼一两个新武器，你要有快速批量更迭技术和现实应用的底气，恰好我们就有！

中日在南海干架，本子掉了好几架F35这事假的离谱，本子跑到南海干啥，说东海都可信度高点​​​

来欣赏下美军的自我安慰：某智库PPT，认为两支16架F-35和16架F-15EX“超级鹰”组成的制空机队，就能掩护B-2、B-21从南北两个方向突破解放军对台海的防空圈，空袭解放军的登陆舰队。如果这个PPT出现在二十年前（2005年），当时...

告诉大家一个好消息，现在是8月7日深夜，刚刚得重要消息，日本航空自卫队一架F-2战斗机在茨城县近海训练时坠毁进太平洋了，究竟是怎么回事？事情发生得很突然，这架来自百里基地的F-2正执行日常训练任务，一切看起来和往常一样，结果飞机在海面上空意外失控，最后掉进太平洋。飞行员虽然弹射逃生成功，但飞机直接报废，对日本自卫队来说，这又是一次不小的损失。往前看，其实近几年日本军机事故已经不怎么稀奇了，像T-4教练机失事、“海鹰”直升机对撞这样的事，一年接一年地在新闻里冒出来。每次事故发生，表面各有原由，但其实背后的问题都带着一点相似的味道。谈到F-2战斗机，现在还在服役的这批机龄普遍都在二十年开外。刚服役那会儿算是日本装备升级的一大步，但时代变了，这些飞机性能再强也顶不上来的，很多技术早就被邻国的新机型抛在身后。最尴尬的是，防卫省原本规划引进的新装备——F-35，价格高昂不说，自己还刚摔过一架，导致换装节奏一下子被拖慢。老飞机退不下来，新飞机又用不好，主力战机硬撑在第一线，这样一来，风险只会越积越大。再说维护，三菱重工把钱和资源都投到新导弹这类大项目上，结果F-2的零配件很难正常采购。地勤只能不断“拆零补旧”，有的飞机拆下来零件就直接装到另一架上。这样做虽然让部分飞机还能飞，但想保证安全基本就是碰运气。同时飞行员的年训练时长也被砍了，一些新飞行员经验不足，却要直接顶到任务最前线，这里面压力和难度可想而知。别看日本军费连年上涨，预算占比都进了2%的行列，但大头经费用在新武器采买和扩编制上，对维护、训练这些最基本却最关键的地方关心得并不够。从整体表现来看，规模上去了，核心动作反而显得不扎实，保障和基础能力这一块比外表还要脆。这次F-2掉进海里其实是各种老问题的必然结果。装备老旧、维护短缺、飞行员欠缺经验，再加上新老更替的停滞，这些连锁反应叠加在一起，才是日本自卫队安全事故频发的深层原因。表面投入再多，连最核心的补给和训练都捉襟见肘，说到底就是基础没打牢。只要这些根本性的问题不推倒重来，未来像这样飞机倒下的新闻恐怕还会不断出现。你怎么看日本自卫队现在这种情况？或者对F-2和F-35换装这事有什么自己的看法，欢迎大家一起在下方留言说说你的观点。

花磕FCAS：西班牙宣布不买F-35，只买台风跟FCAS~ 西班牙宣布，直接拒绝将国防支出在2035年前增至GDP的5%，也不再考虑F-35战机做替换机 这项决定已经得到北约其他国家的批准。西班牙国防官员表示，他们将用更多的欧洲「台风」...

西班牙撕破脸！美制F-35大单黄了，背后竟藏着这个大秘密？8月6日，西班牙政府一纸公告直接把美国军工巨头洛克希德·马丁公司打懵——105亿欧元国防预算彻底砍掉F-35采购计划，转头投向欧洲“台风”战机和“未来空战系统”（FCAS）项目！这波操作直接撕开美西防务合作的遮羞布，连北约峰会上特朗普的“军费5%”怒吼都成了背景音。要知道，西班牙曾为F-35预留62.5亿欧元预算，甚至海军还计划用F-35B替换2030年退役的“鹞”式战机，结果如今却因“85%资金必须投欧洲”硬性要求翻脸不认账——这背后到底藏着什么算盘？第一招：战略自主玩到极致，美制装备成“烫手山芋”。西班牙可不是临时起意，早在2023年就暗戳戳释放信号——F-35的“美国控制架构”让马德里心梗，关键系统维护被美方卡脖子，维修成本飙到每小时1.2万美元！更扎心的是，F-35生产虽号称“意大利造”，但核心技术仍攥在美国手里，西班牙军方直言：“花大钱买个看不透的黑盒子？”反观欧洲方案，“台风”战机四国联合研发，FCAS六代机更是法德西铁三角，西班牙还能顺便把本国造船厂纳万蒂亚打包进航母建造计划——说白了，这是要把“防务饭碗”从华盛顿端回马德里！第二招：北约内斗升级，特朗普“关税威胁”反成助攻。6月北约峰会，桑切斯当着特朗普的面拍桌：“我们只认GDP2.1%的军费红线！”结果特朗普当场甩出“加征关税”大棒，逼西班牙补足所谓“北约欠款”。但马德里玩了个绝——用欧洲防务自主对抗美国压力！一边高举“85%欧洲资金”大旗堵住特朗普嘴炮，一边借FCAS项目绑定法德资源，直接把“美西交易”变成“美欧博弈”。更狠的是，西班牙军方算过账：F-35的终身成本比“台风”贵3倍，却还要被美方限制技术共享——这笔账，特朗普算得过来吗？第三招：军事短板藏不住，十年“无舰载机”危机浮出水面。别看西班牙现在嘴硬，实则踩了大雷——F-35B是唯一能接盘“鹞”式战机的垂直起降机型，如今计划搁置，海军2030年到2040年间将陷入“无固定翼舰载机”真空期！“胡安·卡洛斯一世”号两栖舰只能靠直升机和无人机撑场子，连法国“阵风M”都得等新型航母2040年建成才能上舰。军方高层无奈吐槽：“我们这是用十年换欧洲自主，赌赢了是王炸，赌输了是残局。”但问题是，西班牙真能靠欧洲项目逆袭吗？FCAS六代机2040年才能服役，“台风”战机又不是万能钥匙——当美国趁机拉拢意大利、希腊搞“北约小圈子”，欧洲防务自主到底是战略远见，还是被逼的“困兽之斗”？西班牙F35欧洲防务自主北约内斗特朗普关税战