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大皖新闻讯8月7日下午，蚌埠市区沁雅花园附近路段一辆货车突发自燃，120路公交驾驶员顾蓉蓉与123路公交驾驶员常胜先后挺身而出，合力处置险情。当时，顾蓉蓉驾车行至沁雅花园（北）站东侧路口，发现该货车浓烟滚滚，立即将公交...

央视点名理想i8，SUV撞卡车，有些答案需要追问。（一开始以为是恶意P图，没想到是真的，官微出来认真道歉吧[捂脸哭]）​​​

消防员发现两辆大货车追尾，后车司机被变形的驾驶室卡住。消防员打开车门，清理驾驶室内的杂物，然后使用破拆工具组一点点撑开车体部件。10分钟后，在消防员帮助下，司机成功脱困。（记者庞维双通讯员蔡晓冬）

1951年，宋惠国给前线运送一批高粱米，由于天黑，他竟开到了美军驻地，正当他准备掉头时，一辆美国卡车驶了过来！麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨！感谢您的强烈支持！1951年深秋的一个傍晚，山东汉子宋惠国蹲在朝鲜北部山区的临时车场里，用袖子擦了擦挡风玻璃上的霜。这位38军后勤部18团5连的老兵往嘴里塞了半块压缩饼干，转头对身边的新兵小张说："抓紧眯会儿，天黑透就走。"小张攥着刚发的波波沙冲锋枪，指节都泛了白，这杆枪在月光下泛着冷光，就像远处时不时闪过的照明弹。汽车兵在朝鲜战场上是把脑袋别在裤腰带上的活计，美军飞机像嗅到血腥的秃鹫，哪怕发现一辆卡车也要倾泻成吨的炸弹。38军的运输连有个不成文的规矩，新兵第一次出任务要往驾驶室撒把炒面，说是祭奠那些被炸得找不着尸首的战友。宋惠国当年跟着第一批车队入朝时，三十辆嘎斯51卡车一夜之间就少了小一半。月亮刚爬上山脊，宋惠国就摇醒了打盹的小张，装满高粱米的卡车在崎岖的山路上颠簸，车灯用黑布裹得严严实实，只留条缝透出微光。小张突然发现老宋的右手始终没离开换挡杆，那根铁杆子上缠着褪色的红布条，布条里还露出截黄铜弹壳。"看见弹壳没？"老宋咧嘴一笑，"去年冬天遇上P-51扫射，这玩意儿卡在方向盘上，再偏两寸我就得去见马克思了。"卡车突然急刹停在松树林边，远处传来B-26轰炸机特有的嗡鸣，像只烦躁的马蜂。老宋熄火的动作比猫还轻，整个山林忽然静得能听见小张急促的呼吸。三架敌机贴着山脊掠过，机翼下的航弹在月光下泛着幽蓝的光，小张突然发现老宋的左手正按在他发抖的膝盖上，掌心粗粝的老茧磨得军裤沙沙响。等飞机声彻底消失，老宋却调转车头往反方向开，小张刚要开口，就被个噤声的手势打断。卡车在岔路口突然拐上条结冰的土路，车辙印里还留着新鲜的美制卡车轮胎花纹。月光照在路边残破的韩文路牌上，小张这才惊觉他们竟摸到了美军防区，远处传来柴油发动机的轰鸣，两盏没遮拦的车灯正朝他们逼近。老宋的脚已经踩在了油门上，却突然松开，他眯眼看清对面是辆满载的美军十轮卡，车篷布下露出罐头箱的棱角。"别动枪。"他低声嘱咐小张，自己却把波波沙悄悄顶上了火，令人窒息的三分钟里，两辆敌我卡车在窄路上擦身而过。美国大兵嚼着口香糖的侧脸近在咫尺，有个红脖子士兵甚至冲他们挥了挥饮料瓶。直到美军卡车尾灯消失在弯道，小张才发现后背的冷汗把棉衣都浸透了，老宋摸出怀表看了眼，表面玻璃早被弹片震裂，时针却倔强地走着。他忽然从座位底下掏出个铁皮罐，倒出两粒冰糖："尝尝，上回送弹药时朝鲜老乡给的。"冰糖在嘴里化开的甜味冲淡了硝烟味，卡车重新没入黑暗，朝着真正的目的地疾驰。战后统计显示，志愿军汽车兵平均每运送一车物资就要付出0.7人的伤亡代价，宋惠国那晚最终把高粱米送到了112师阵地，卸货时发现车厢挡板上有七个弹孔，却奇迹般地没伤到一粒粮食。多年后老战士回忆，当时要是真开火，他准备先打爆美军卡车的油箱制造混乱。那包救命的冰糖其实是他用半包"大生产"香烟跟朝鲜阿妈妮换的，就为了在关键时刻让新兵镇定下来。在汉江两岸的运输线上，这样的生死时速几乎每天都在上演，有个汽车连发明了"倒车镜挂树枝"的土法子，在后视镜上绑树枝伪装成灌木，敌机俯冲时就猛踩刹车让树枝惯性前甩，营造出卡车被击中的假象。更多时候战士们不得不用血肉之躯护住方向盘，某次清理被炸变形的驾驶室时，人们发现牺牲的驾驶员竟用牙齿咬着方向盘，硬是把车开出了轰炸区。这些藏在运输线上的传奇，就像老宋方向盘上那颗黄铜弹壳，沉默地见证着那段铁与火的岁月。当后人翻阅泛黄的战地档案时，会看见某页潦草的记录："11月3日夜，18团5连宋惠国车组，迂回敌占区运输高粱米两吨，途中智避敌巡逻队，全员安全返防。"这短短三十七个字背后，是无数个在黑夜中与死神赛跑的中国汽车兵。【官方信源】央视新闻《抗美援朝战场上的"钢铁运输线"》解放军报《万岁军后勤保障揭秘》中国人民革命军事博物馆官网《抗美援朝战争中的汽车兵》

一大货车下高速时，突然被收费员给叫住，本以为是没交高速费才被拦的，可没想到，竟是货车着火了，收费员看到后，立马拿着灭火器冲出去，仅用2分钟便成功化险为夷，网友：这个必须要点个赞！李先生（化名），是一名大货车司机...

【#湖南一车辆撞进茶颜门店##店员回应卡车撞进茶颜门店#】8月6日，多名网友在社交媒体平台发布视频称，岳阳洞庭南路附近，一辆印有“库迪”商标的小型卡车冲撞进了茶颜悦色门店。#岳阳一库迪卡车撞进茶颜门店#网友提供的视频显示，有市民受伤。“正在柜台的时候一声巨响。转头看到一辆货车直冲冲的往我俩脸上撞，要不是被茶颜门挡住车头，现在都很悬。”一位在现场的网友表示，他们跑出去看到地上有人躺着，“警察很快到了现场，大家还一起帮忙抬车”。该门店店员告诉三湘都市报记者，目前他们并不清楚是否有人受伤，“因为当时很快有人报了警，店内还有顾客，我们正在安抚顾客，现在店铺的门已被拉上，看不到外面的情况”。（三湘都市报）

理想汽车向乘龙卡车致歉终于低头认错吧《关于理想i8碰撞测试相关事件的联合声明​​》​​​当中只讲结论：两家认错，一家宽容为的是中国汽车大局为重大V聊车​​​

乘龙卡车连续一周回应理想汽车从7月31日发布声明到今天8月6日，几乎每天都出一个海报，回应理想汽车。​​​

1951年朝鲜，一运输兵看错路标，把卡车开进了敌人营地，想要倒车出去，车又抛锚了。情急之下，他抢了一辆美军卡车开出营地，却发现里面坐满了荷枪实弹的美国兵。那年深冬的朝鲜战场，后勤运输线上的车辙印里凝结着冰霜，中国人民志愿军汽车兵宋惠国握紧方向盘，载着满车高粱米摸黑前行。美军的照明弹不时划破夜空，将运输路线照得如同白昼，这场关乎生死存亡的运输任务，注定要在这片被硝烟浸透的土地上书写传奇。当时朝鲜北部气温已降至零下三十度，志愿军的棉衣里塞着炒面充饥，前线战士的补给线被美军飞机切割得支离破碎。宋惠国所在的运输连驻扎在阳德郡，这里距离前线约八十公里，每次出车都要穿越七道美军封锁线。根据《中国人民志愿军后勤史》记载，仅1951年11月，美军就出动飞机1.5万架次对志愿军运输线实施绞杀战，平均每公里道路要承受三吨炸弹的轰击。这天深夜，宋惠国接到向305高地运送粮食的紧急命令，与他同行的助手是入伍半年的新兵小李，两人驾驶着苏制嘎斯51型卡车，载着三吨高粱米驶入风雪。车灯用黑布蒙着，发动机盖上铺着棉被防冻，这样的伪装在美军夜航机面前形同虚设。宋惠国把波波沙冲锋枪搁在仪表盘旁，这是他从四次运输任务中总结出的经验，遭遇敌机扫射时，跳车反击比躲避更有效。运输队刚驶出阳德郡五公里，空中突然传来B-26轰炸机的轰鸣，宋惠国猛踩刹车，卡车在结冰路面上打横滑出二十多米，险些撞上山崖。美军飞机俯冲时带起的雪雾扑在挡风玻璃上，机枪子弹在车斗上凿出一串火星。小李缩在副驾驶位置，听见高粱米袋子被击穿的噗噗声，整张脸惨白如纸。宋惠国却异常冷静，他记得《志愿军汽车兵战场守则》第三条：遭遇空袭时保持车辆移动，静止目标更易被摧毁。躲过空袭后，车队在岔路口走散，宋惠国的卡车误入美军防区，车头大灯突然照见铁丝网围着的营地，帐篷里透出的灯光把雪地映得通明。他后颈瞬间沁出冷汗，志愿军为防空袭实行严格灯火管制，这般明目张胆的只能是美军。卡车此时已深入敌阵三百米，倒车镜里能看见游动哨兵的身影，宋惠国猛打方向盘试图调头，后轮却陷进被积雪掩盖的反坦克壕。正当两人准备弃车时，一辆美制道奇WC63卡车缓缓驶来，驾驶室跳下个嚼口香糖的美军下士，拎着铁皮水桶冲他们比划手势。宋惠国这才注意到自己戴着缴获的美式M1钢盔，对方显然误认为他们是韩军运输队。这个发现让他心跳加速，多年后他在成都军区干休所回忆时说："当时手心全是汗，但脑子转得特别快。"美军下士自顾自去溪边打水，道奇卡车的引擎没熄火，宋惠国猫腰摸到车尾，掀起篷布瞬间瞳孔放大，车厢里挤着二十五名全副武装的美军士兵，裹着鸭绒睡袋鼾声如雷。这些隶属于美步兵第7师31团的士兵，本要去增援遭到志愿军夜袭的391高地，这个细节后来被收录在《朝鲜战争中的经典战例》档案中，编号JZ-195111-007。接下来的五分钟堪称朝鲜战场最惊险的博弈，宋惠国和小李交换眼神，轻手轻脚钻进驾驶室。道奇卡车的变速杆比苏制车短半截，离合器行程也完全不同，宋惠国连挂三次才找准档位。卡车碾过冻土的声音惊醒了后排士兵，但没人想到在己方防区会遭遇袭击。当车头大灯照见志愿军阵地时，哨兵差点开枪射击，直到看清驾驶室里晃动的志愿军棉帽。这场戏剧性的俘虏行动震动了前线，二十五名美军被押解时仍处于懵懂状态，有个中士还嘟囔着要投诉司机开错方向。宋惠国的事迹当晚就被写成战报，用三个惊叹号标注着"首创单车俘敌记录"，根据《抗美援朝战争立功受奖名录》记载，这次行动不仅缴获M1卡宾枪22支、勃朗宁自动步枪3挺，更重要的是获取了美军最新部署的密码本。这场意外收获的背后，是志愿军运输兵的日常缩影，美第8集团军情报处曾统计，1951年冬季志愿军汽车兵平均出车三次就会损失一辆卡车，幸存者中八成患有雪盲症或冻伤。宋惠国所在运输连的128人，到停战协议签署时只剩37人，他们在没有空中掩护、缺乏防空武器的情况下，用血肉之躯筑起"打不垮的钢铁运输线"。这场传奇的尾声在文化战线延续，1952年冬，曲艺家高元钧在前线炊事班听到这个故事，用行军锅当鼓、炮弹壳做板，创作出山东快书《一车高粱米》。作品里"汽车兵智取白虎团"的桥段，后来被改编进京剧《奇袭白虎团》，成为国家京剧院的保留剧目。而真实的道奇卡车现存于中国人民革命军事博物馆，锈蚀的车门上仍可见弹孔痕迹，默默讲述着那段冰与火的岁月。

满帮集团成立于2017年11月，由运满满与货车帮战略合并而成，并于2021年6月成功登陆纽交所。依托庞大的货运业务基础，满帮推出了“司机贷”“货主贷”等金融产品，旨在为货主和司机提供便捷的金融服务。其信贷业务主要由旗下的...