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浙江宁波，网约车徐师傅拉了位大妈，上车后不停改目的地，还紧捂电话谈钱。谁料，徐师傅说了一句：“我陪您去吧！老人更慌了！徐师傅方向盘一转，直奔派出所。来源：第1眼新闻 网约车司机徐师傅接到一位老年女乘客，她手提一...

据说：那名拒不退款的网约车司机已经查到，现在租的车也退掉，手机卡也注销了。动静闹的这么大，估计司机想站出来也害怕，只能玩失踪。法院也不会为了910块钱，无休止的追究下去。至于今后，他会不会负疚一辈子，只有他自己才...

1.首先他40了还在开网约车，要么是刚失业要么就是负债多，而开网约车玩的有家底的人基本不会去机场，这笔收入关乎他明天吃什么。2.机场单往往都是去市区甚至邻市的大单，至少50元起步，网约车被平台控制的每小时收入基本都在30...

我想到了N种解释，怎么也没想到是“绕行！”关于天府机场，新能源汽车失控这件事，确实是“绕行”，因为这是事实，有目共睹的。至于为什么“绕行”，估计只有司机最清楚！按照通报说的这样，那么网约车企业就要好好给驾驶员做心理辅导了。因为方向盘在他们手里，情绪急躁，就采取这种方式，看了也挺让人后怕的。这样的人也不适合开网约车了！只能说这个解释很厉害，所见即所得！

老公说他这辈子太亏欠我我和老公93年结婚，结婚时我是一名老师，他是电机厂的一名工人。结婚四年，97年我老公就失业了。失业后，他开过三轮，装过空调，去鞋厂当过小工。他从来都不敢躺平，但这么多年，也没挣过什么大钱。现在我老公是一名网约车司机。他每天早出晚归，不抽烟，也不舍得下馆子吃吃喝喝。他说结婚三十多年了，我没有跟着他享过一天福，总觉得亏欠我。我告诉老公，你也五十好几的人了，咱也不贪多，挣点钱够吃够喝就行。晚上的活咱不接，下午早点收工。老公也听话，每天天黑就回来，不再拉客。他每次回来都忘不了给我和公婆买点好吃的。婆婆爱吃豌豆糕，他隔天就会买两块回来。我喜欢啃老边猪手，老公每周都给我买一个。公公牙不好，爱吃红烧肉，他也会买一份做好的回来。他对自己很吝啬，舍不得花一分钱。出门没有买过饮料，天天都带一大瓶白开水。去年我过生日，老公花了一万多为我买了一个金手镯。我埋怨他买这么贵的东西干啥？老公说这些年你为了这个家任劳任怨，总想把以前欠你的，慢慢给你补回来。现在我也退休了，每天在家照顾年迈的公婆，不让他有心里负担。给他们做好一日三餐。晚上他回来困了，我给他拌个黄瓜，炸一盘花生米，来个他爱吃的青椒炒肉丝，给他倒杯小酒，解解乏，看着老公吃的津津有味，我也觉得心里很踏实。一家人在一起，日子穷也罢，富也罢，老公是我今生的依靠，日子虽不富裕，老公对家人的爱一点都没有少，其他的我没有啥奢望。夫妻之间没有谁亏欠谁一说。夫妻就像两棵并肩生长的树，根须在地下紧紧缠绕，枝叶在空中相互依偎。没有谁亏欠谁的养分，只有共同汲取阳光雨露，一起对抗风雨。失业了，别怕，有我在；生病了，别愁，我照顾；遇到困难了，别慌，我们一起扛。在他失意时，给他一个拥抱；在她难过时，做她的依靠；在彼此最需要的时候，永远站在对方身边。最好的婚姻，不是没有风雨，而是执子之手，与子偕老，夫妻相伴，共度风雨。友友们，你们认同吗？

那些骂比亚迪的可以闭嘴了成都天府比亚迪车绕圈事件，有了官方通报：网约车车主在等顾客的过程中，由于长时间没等到，导致情绪失控，驾车在场内绕圈。第一时间排除了汽车失控的可能那些在网上痛骂比亚迪的心如死灰这也不是失控啊，让他们大为失望这几年，比亚迪销量猛增，新车更是如下饺子般层出不穷让一些车企寝食难安早想着弄比亚迪点动静好不容易盼来了这个机会没想到是司机的问题，与车辆质量无关又让他们失望了看来，买车还得是比亚迪啊！

太害怕了！联系不上乘客在停车场绕圈！这网约车彻底火了！但司机不是因为助人为乐，而是心理承受能力太脆弱了！一时联系不上乘客这情况，估计别的网约车也遇到过，但总不能通过这种方式发泄情绪，也容易出现安全问题！我个人觉得，这司机不适合做这工作，老司机在路上能碰到各种奇葩不遵守交通规则的人，别哪天这哥们再被惹怒，再出现点别的举动，那事可就大了！有些工作需要耐心，控制情绪就是消除安全隐患，有些话点到为止！

如果真是这个价格的话，估计会卖爆，网传上汽产能空置率高达80%，急需一款爆款车来填补空缺，以上汽的产量+华为智驾。在这个价位真的无敌，真能下到15万这个价位，网约车都得卖爆，一天开12小时，有11小时不用你操控就能赚钱香不香

成都天府机场那个网约车的司机，估计肠子都悔青了，因为接下来，除了被警方罚款甚至拘留以外，他还可能被网约车平台封号。据报道，成都天府机场那个网约车司机，怕是这会儿正对着方向盘发呆——就因为没接到人、电话打不通，气头上在停车场里瞎转悠，结果把自己坑惨了。你说这事儿怪不怪？跑网约车天天跟人打交道，谁还没遇见过乘客失联的情况？但用赌气的方式发泄，说白了就是把职业底线当脾气的垫脚石。警方罚款拘留是小，平台一封号，饭碗直接砸了，这哪是跟乘客置气，分明是跟自己的生计过不去。其实啊，这事儿藏着个更扎心的理：服务业的“情绪成本”从来都比想象中贵。你逞一时之快，毁掉的可能是长期攒下的口碑和机会。乘客失联有一百种解决办法，唯独用任性挑战规则是最蠢的那种。说到底，能控制情绪的司机赚的是钱，被情绪控制的司机赔的是前途。要是你遇到这种情况，会怎么压下那股火？

杭州一位网约车师傅用一辆车"从生到死"的完整账本算了一下总成本：12万纯电新车开到60万公里退出市场总成本超40万，60万公里跑完月均纯收入仅4600元。所以现在竟然还有开油车跑网约车的？两桶油活雷锋啊！